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矿用装载机开动时的注意事项有哪些

矿用装载机是机械设备，首要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、地道工程的碎石土料采集及运送施工装车。矿用装载机开动时应该注意些什么，特别是关于初度开动矿用装载机的人来说，关于矿用装载机不是很了解，关于它的运行还不是很了解，下面介绍一下矿用装载机开动时的注意事项有哪些。

井下装载机运用和操作矿用装载机前，要熟练与该类型装载机有关各种技术文件和资料，了解机器的功能和结构特色，把握每根操作杆或操作手柄以及各种外表的方位和效果，以合理地运用机器，前进机器运用的寿数；装载机开动前要做好开车前的准备工作，检查各部件是否正常外表、润滑、发起、制动、冷却检查是否符合技术要求，轮胎的气压油位和操作手柄是否灵敏。

矿用装载机高速跋涉时用两轮驱动，低速铲装时用四轮驱动，高速跋涉，为了前进发起机的功率运用，可将变矩器离合器的操作阀油路接通，使变矩器与泵轮与涡轮结为一体，成为刚性联接以削减功率丢失，抵达高速跋涉的意图；改动跋涉的方向，改换高低速档或驱动桥手柄都要在泊车后进行装载机作业时，发起机水温文变矩器的油温均不得规则值，因为装载作业，油温容许值应泊车冷却。

矿用装载机的机油压力低原因

由于矿用装载机在工作过程中，如果机油的压力低于0.2 MPa，对于操作人员来说，就应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。那造成机油压力过低的原因有哪些呢？

　　①机油泵停转或泵油量不足：机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落，以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住，都会使机油泵停止运转，机油压力也随之降为0。

　　②曲轴与连杆轴承配合间隙过大：如果发动机长期使用后，曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐变大，机油压力也随着下降。

　　③机油滤油器堵塞：当机油因滤油器堵塞而不能流通时，设在滤油器底座上的稳定阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。如果稳定阀的开启压力调得过高，滤油器被堵塞时，稳定阀就不能及时打开，于是机油泵压力升高，内漏增加，主油道供油量减少，引起油压下降。

　　④回油阀损坏或失灵：若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显增加，主油道的油压也会随之下降。

　　此外，如果矿用装载机的调压阀设定油压低，机油就不能有效地输送到各润滑部位，从而发生机械故障。如果油压过高，就会增加油耗，给机油泵和润滑部位增加负荷，损坏油路密封件并引发机油泄漏。